Лучшие логистические решения в 2024 году, для снижения транспортных расходов!

Снижение транспортных расходов. В 2024 году вопрос снижения транспортных расходов особенно актуален. Мы доставляем грузы наших клиентов практически всеми видами транспорта и подбираем наиболее выгодные по цене и срокам доставки варианты. Например, при перевозке груза в сборной машине вы оплачиваете только доставку вашего груза, а не аренду всей машины. Также экономия возможна за счет того, что груз доставляется 2-3 видами транспорта. Комбинированная перевозка также позволяет значительно снизить транспортные расходы.

• Доставка точно в срок. Вспомните, когда в последний раз вам удалось «наказать» перевозчика за несвоевременную доставку груза? Самое большее, что может получить клиент в таком случае - извинения. В случае нарушения сроков доставки мы выплачиваем денежную компенсацию.

• Контроль доставки. В ожидании прибытия груза желательно знать его местонахождение, чтобы прогнозировать дату прибытия. На нашем сайте по номеру накладной можно всегда отследить местонахождение груза. Вы всегда знаете где находится ваш груз.

• Сохранность груза. Поврежденный груз никому не нужен, и мы об этом тоже знаем. Поэтому мы перевозим грузы по схеме: «Минимум перегрузок + бережное отношение». Груз ненадежно упакован? При необходимости мы произведем доупаковку, которая обеспечит надёжную защиту при перевозке. Мы гарантируем сохранность вашего груза.

Абакан – 22.12.23     Аксарка – 22.12.23     Алябьево – 22.12.23
Ачинск – 22.12.23     Барнаул – 22.12.23     Белоярск (ЯНАО) – 15.12.23
Белоярский (ХМАО) – 22.12.23     Березово (ХМАО) – 22.12.23     Бийск – 22.12.23
Благовещенск – 22.12.23     Верхнекондинская – 22.12.23     Владивосток – 22.12.23
Воркута – 22.12.23     Газ-Сале - 22.12.23     Горнокнязевск – 21.12.23
Губкинский (ЯНАО) – 26.12.23     Горки – 15.12.23     Игрим – 22.12.23
Ирбит – 22.12.23     Излучинск – 25.12.23     Инта – 22.12.23
Иркутск – 22.12.23     Ишим – 25.12.23     Катровож – 15.12.23
Кемерово – 22.12.23     Киров – 22.12.23     Когалым – 25.12.23
Комсомольск-на-Амуре – 22.12.23     Коротчаево – 25.12.23     Красноселькуп – 15.12.23
Красноярск – 22.12.23     Лопхари – 15.12.23     Лабытнанги – 22.12.23
Лангепас – 25.12.23     Лимбяяха – 22.12.23     Ленск – 22.11.23
Лянтор – 25.12.23     Магадан – 22.12.23     Мегион – 25.12.23
Междуреченский – 22.12.23     Москва – 22.12.23     Мирный – 22.12.23
Мужи – 15.12.23     Муравленко – 25.12.23     Надым – 22.12.23
Нерюнгри – 28.12.23     Нефтеюганск – 26.12.23     Нижневартовск – 25.12.23
Новая Чара – 28.12.23     Новосибирск – 22.12.23     Новый Уренгой – 22.12.23
Новокузнецк – 22.12.23     Норильск – 22.12.23     Ноябрьск – 26.12.23
Нягань – 22.12.23     Обская (ЯНАО) – 22.12.23     Панаевск – 15.12.23
Пангоды – 22.12.23     Пермь – 25.12.23     Печора – 22.12.23
Пионерский – 22.12.23     Питляр – 15.12.23     Пойковский – 22.12.23
Приобье – 22.12.23     Пуровск – 26.12.23     Пурпе – 25.12.23
Пыть-Ях – 26.12.23     Радужный – 25.12.23     Салехард – 22.12.23
Салемал – 15.12.23     С-Петербург – 22.12.23     Северобайкальск – 22.12.23
Советский – 22.12.23     Стрежевой – 25.12.23     Сургут – 26.12.23
Сыктывкар – 22.12.23     Тарко-Сале – 25.12.23     Тазовский – 22.12.23
Талинка – 22.12.23     Таксимо – 28.12.23     Тобольск – 26.12.23
Томск – 22.12.23     Тында – 22.12.23     Тюмень – 25.12.23
Улан-Удэ – 22.12.23     Урай – 22.12.23     Усинск – 22.12.23
Ухта – 22.12.23     Хабаровск – 22.12.23     Ханты-Мансийск – 25.12.23
Ханымей – 25.12.23     Харп – 22.12.23     Харсаим – 22.12.23
Чита – 22.12.23     Шурышкары – 15.12.23     Югорск – 22.12.23
Якутск – 22.12.23     Ялуторовск – 25.12.23     Ямбург – 22.12.23
Яр-Сале – 15.12.23

6 ноября - офис- выходной, склад- выходной

Доставка грузов в тепле. С 20 октября 2023 года наша компания начинает принимать грузы, требующие соблюдение температурного режима в процессе перевозки.

«Теплая» доставка грузов будет осуществляться в вагонах и автотранспортных средствах, оборудованных для перевозки грузов в тепле.

Направления, по которым будет осуществляться доставка грузов, требующих температурного режима:

Москва - Екатеринбург
Екатеринбург - Москва
Санкт-Петербург - Екатеринбург
Екатеринбург - Салехард
Екатеринбург - Лабытнанги
Екатеринбург - Воркута
Екатеринбург - Усинск
Екатеринбург - Санкт-Петербург
Екатеринбург - Новый Уренгой
Екатеринбург - Владивосток
Екатеринбург - Челябинск
Екатеринбург - Тюмень
Екатеринбург - Сургут
Екатеринбург - Нягань
Екатеринбург - Пыть-Ях
Екатеринбург - Когалым
Екатеринбург - Губкинский
Екатеринбург - Муравленко
Екатеринбург - Тарко-Сале
Екатеринбург - Ноябрьск
Екатеринбург - Коротчаево
Екатеринбург - Советский
Екатеринбург - Урай
Екатеринбург - Югорск

Отправка "теплых" грузов только по предварительной заявке.

Всем пристегнуться! или Ремень безопасности – наше все

Приветствуем вас, господа!
                           
Хотим задать вопрос – часто ли Вы ездите на автомобиле, не пристегнув ремень безопасности? Вряд ли такой человек найдется, разве что он едет по проселочной дороге в большой праздник, когда все трудоспособные и совершеннолетние обитатели данного населенного пункта сидят за праздничным столом.
 
Но на трассе все, как один, пристегивают ремни безопасности, ведь беспечность в подобном вопросе может стоить слишком дорого. А потому не позавидуешь автолюбителям, у которых такая полезная и нужная вещь отсутствует.
 
-  Ну, это явный перегиб, - заметит дотошный читатель, - ведь с тех пор, как был изобретен ремень безопасности, прошло ни много, ни мало, а более 200 лет! Правда, вначале ими оснащались лишь летательные аппараты, для владельцев авто на широких просторах бывшего СССР использование ремней стало обязательным начиная с 1975 года.
 
Так к чему это мы? Все просто – американский миллиардер Дональд Трамп считал, что
 
«Резервный вариант в бизнесе, как ремень безопасности в автомобиле, всегда помогает  выжить в опасных ситуациях».
  
А предусмотрен ли в Вашем бизнесе запасной вариант? К примеру, поставщик, который готов встать на место выбывшего по какой-то причине игрока. Транспортная компания (ТК), которой Вы сможете доверить такое ответственное дело, как доставка грузов, ведь от добросовестности и надежности Вашего контрагента зависит репутация Вашей компании. Не получив груз вовремя, покупатели и заказчики занесут в список неблагонадежных партнеров именно Вашу организацию, а вовсе не Вашего поставщика.
 
Не вини коня – вини дорогу?
Но какой бы заслуживающей доверия ни казалась ТК, с которой Вы сейчас работаете, нельзя сбрасывать со счетов возможность возникновения нештатной ситуации. Ее причины неважны – главное, что Ваш перевозчик/ поставщик не смог в полной мере выполнить взятые на себя обязательства. Что же делать? Чтобы с честью выйти из такой форс-мажорной ситуации, вы должны срочно найти поставщика-дублера, компанию, способную на все 100 % заменить «проколовшегося» контрагента.
 
И как бы Вы ни были привязаны к своему поставщику, его придется отправить в отставку, ведь в бизнесе не допускается неисполнение обязательств одной из сторон договорных отношений. По любой причине. Потому что тот, кто споткнулся однажды, может подвести еще не раз. А когда сбои станут нормой, Вам останется лишь винить себя в том, что своевременно не рассмотрели альтернативные варианты, вновь наступив на те же грабли.
 
Когда запас карман не тянет
Да, но где взять такого поставщика, который, до поры до времени сидя на лавке запасных, в случае необходимости был бы готов с ходу включиться в игру, показав при этом не просто хороший, а отличный результат?
 
В поиске ответа на данный вопрос я предлагаю Вам обратить свои взоры на «акул» современного бизнеса – Microsoft и Apple, Nokia и Samsung, Hewlett-Packard и Xerox, Toyota, BMW и Mersedes-Benz, Pepsi и Coca-Cola, Absolut и Philip Morris, Gillette и Colgate.
 
Всех этих гигантов мирового бизнеса объединяет одно – они не работают без резервных поставщиков. Мало того – в списке претендентов на должность поставщика № 1 фигурируют  главный резервный поставщик и иные не менее перспективные компании, также находящиеся в резерве.
 
«Вот так выходят в дамки простые пешки…»
А механизм создания банка данных по резервным контрагентам на самом деле прост. Получая от какого-нибудь поставщика коммерческое предложение, не торопитесь отправлять его в корзину для бумаг. Выделите всего одну папочку, куда и подкалывайте поступающие письма.
 
В случае острой необходимости Вам не придется забивать в строку поисковой системы свой сигнал «SOS!» и пытаться выбрать одну из множества неизвестных Вам компаний. Ваш менеджер просто достанет с полки заветную папку и в течение непродолжительного времени найдет подходящую кандидатуру, устраивающую Вас по всем параметрам – от расценок до предоставляемых гарантий.
 
Ну, а если и этот партнер, мягко говоря, облажался? Что ж, Вас снова выручит упомянутая выше папочка, которая с течением времени становится все более пухлой. И если Вы не раз получаете предложение  о сотрудничестве от солидного поставщика, это означает лишь одно – у него есть возможность и желание работать с Вами. Так почему бы не попробовать?
 
Спасение утопающих – дело рук самих утопающих или Время подстелить соломку
Уважаемые господа!
Настоящим письмом наша компания «Транспортные Технологии» в моем лице уведомляет Вас о своем желании стать Вашей резервной ТК. Занять место под № 2 на скамье запасных.
 
Подколите это письмо в заветную папочку. И, возможно, когда-нибудь мы выручим Вас и докажем, что способны стать Вашим надежным партнером, на которого Вы можете всегда положиться.
 
Такой ход конем позволит Вам еще и стимулировать качественную работу своего основного поставщика, который удвоит свои усилия, если будет знать, что достойная компания «дышит ему в спину».
 
Тот, кто уже работал с нами, отлично знает, чем мы выгодно отличаемся от других перевозчиков:

 

• Мы относимся к Вашему грузу как к своему. С ТК «Транспортные Технологии» клиентам не приходится беспокоиться о его сохранности.

• В случае задержки груза мы гарантируем получение денежной компенсации. Правда, ее нам не приходилось выплачивать нашим контрагентам. И не потому, что мы не выполняем пункты договора. Просто мы всегда доставляем грузы вовремя.

• Быстрый прием груза, минимальные сроки доставки и выгодные тарифы – это основополагающие принципы, на которых строится наш бизнес.

• Прозрачность формирования цен позволяет укрепить доверие между нами.



Возьмите компанию «Транспортные Технологии» на заметку. В нужный момент просто вспомните о нас, и мы покажем, на что способны.

С уважением, ООО "Транспортные Технологии"

Летом 2023 года компания «Транспортные Технологии» учувствовала в подготовке к выборам, которые состоялись 10 сентября 2023 года. На склад нашей компании из Москвы была доставлена большая партия современного оборудования для голосования, которое в последствии было доставлено из Екатеринбурга почти в 40 Муниципальных образований УРФО. Оборудование было доставлено в сохранности и точно в срок.

Запуск первого логистического беспилотного коридора от Москвы до Санкт-Петербурга состоится 14 июня.
Об этом на Форуме дорожных инициатив - 2023 сообщил генеральный директор ООО «Автозапчасть КамАЗ» Руслан Козадаев. «14 июня состоится запуск первого логистического беспилотного коридора от Москвы до Санкт-Петербурга. Через две недели беспилотники пойдут по трассе. Наш сервис, который мы предполагаем на трассах, предполагается и для беспилотных машин», - сказал Козадаев. По его словам, по трассе пройдут первые четыре автомобиля. Ранее сообщалось, что беспилотные легковые автомобили в тестовом режиме уже передвигаются по трассе М11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга. На трассе М11 «Нева» ввели экспериментальный правовой режим (ЭПР) для беспилотного грузового автотранспорта. В ЭПР участвуют производители высокоавтоматизированных транспортных средств (ПАО «КамАЗ», НПО «СтарЛайн»), крупнейшие перевозчики (ООО «Глобалтрак Лоджистик», ПАО «Магнит», Х5 Logistics), оператор инфраструктуры - госкомпания «Автодор». Источник новости: https://www.mskagency.ru/materials/3303531 Источник изображения: https://kamaz.livejournal.com/

Росавиация перенесла дату открытия аэропортов на Юге и в Центральной части России – теперь на 27 декабря.

Ограничения распространяются на аэропорты в городах:

• Анапа (Витязево)
• Белгород
• Брянск
• Воронеж
• Геленджик
• Краснодар (Пашковский)
• Курск
• Липецк
• Ростов (Платов)
• Симферополь
• Элиста

Электронную очередь на границе Калининградской области с Литвой введут в начале 2023 года, а регистрацию на паромы уже перевели в онлайн-режим

Электронную очередь на границе Калининградской области с Литвой введут в начале 2023 года

Пресс-служба Правительства Калининградской области

Электронную очередь в автомобильном пункте пропуска «Чернышевское» на границе Калининградской области с Литвой могут запустить уже в начале 2023-го года, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя председателя регионального Правительства Александра Рольбинова. Для того чтобы внедрить систему, осталось только заасфальтировать накопительную площадку. При этом электронная регистрация на паромы, курсирующие в Калининградскую область, уже введена.

«На сегодняшний день работа [по организации электронной очереди в МАПП «Чернышевское»] подходит к заключению. … Мы организовали место для стоянки автомобилей. Нам выдали предписания, что необходимо сделать бордюры, с твердым покрытием площадку. В следующем году, как только погода позволит, мы сделаем покрытие твердое и, надеюсь, что эту электронную очередь мы уже, может быть, в начале следующего года попробуем запустить», — рассказал Александр Рольбинов в пятницу, 2-го декабря, в эфире радиостанции «Комсомольская правда – Калининград».

Напомним: на данный момент на границе Калининградской области с Литвой работает только один пункт пропуска — МАПП «Чернышевское». Два пограничных перехода были остановлены еще в 2020-м году на фоне эпидемии коронавирусной инфекции, еще один — в Советске — закрыли в этом году из-за реконструкции ведущего к нему моста Королевы Луизы.

При этом новый пункт пропуска «Дубки», который ввели в эксплуатацию в конце 2020-го года, до сих пор не запустили из-за дорожных работ на территории Литвы.

Таким образом, сейчас пересечение границы Калининградской области с Литвой осуществляется через единственный переход, из-за чего там регулярно образуются заторы из грузовиков. Внедрение системы электронной очереди, позволяющей бронировать время заезда в пункт пропуска, могло бы стабилизировать ситуацию.

Вместе с тем до недавнего времени довольно сложной была ситуация и в портах, откуда выходили паромы, курсирующие между Калининградской и Ленинградской областями. Там тоже образовывались многодневные очереди из грузовых автомобилей, ожидающих погрузки на судно. Однако, по словам Александра Рольбинова, их удалось сократить благодаря введению предварительной электронной регистрации на паром.

«Сейчас можно сказать, что вся система работает на четыре с плюсом по пятибалльной шкале, на сегодняшний день живых очередей, как были до введения электронных очередей, когда водители вынуждены были там (в портах – прим.) неделями находиться, жить в автомобилях, то сейчас этого не происходит. На сегодняшний день система отлажена, очередей нет», — отметил заместитель председателя Правительства Калининградской области.

Он уточнил, что недавно вместе с губернатором Антоном Алихановым посетил основные порты в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, откуда отправляются паромы в Калининградскую область. По словам Александра Рольбинова, они увидели, что сейчас автомобили стоят там только в накопителях в ожидании разгрузки пришедшего парома или при погрузке на уходящий паром.

Источник https://trans.ru/news

Рассчитать стоимость перевозки в Калининград можно здесь